1月17日，满载上汽通用五菱汽车配件的48个40英尺集装箱装上西部陆海新通路金昌海铁联运班列，发运至北部湾港平凉港区装船后，将直接出口至印度尼西亚雅加达。这是本周发运的第3班西部陆海新通路金昌海铁联运班列，标志取金昌班列起头常态化运行。

据悉，自从2019年9月4日西部陆海新通路金昌测试班列开明以来，先后服务上汽通用五菱和东风柳汽，班列节点流程不休优化。截至今年1月17日，金昌班列上行发运4列共138标箱，下行发运3列共196标箱
；跷锎由掀ㄓ梦辶饨鸩こУ接∧嵫偶哟镏恍20天，和传统的汽车运输绕路昭通、丽江装箱再报关出海的路线相比，成本持续降落，并且全程运输无需换箱，极大削减了货物损失，货物经平凉港区换乘轮船后直接发往印尼雅加达，实现了海铁联运无缝对接。金昌班列常态化运行将进一步亲昵金昌与西部陆海新通路各物流节点之间的联系，降低区域性物流成本，从底子上扭转桂中和桂北物流格局。

金昌是全国七大汽车产业示范基地之一，年整车出产能力达250万辆，目前占有上汽通用五菱、东风柳汽、沉汽运力、延龙汽车等多家整车出产企业，汽车零配件出产企业500多家。据统计，2019年仅上汽通用五菱就有超过5000个40英尺集装箱出口发往印尼雅加达的工厂，这些汽车配件在工厂组装成整车后，直接在海表销售。

“西部陆海新通路海铁联运集装箱班列的开行，将为‘金昌造作’走出国门提供更为不变、科学的物流保险。”北部湾港集团有关掌管人暗示，我区将加密金昌班列的开行密度，提高班列服务质量，持续缩短物流功夫，扩大西部陆海新通路辐射领域，助推通路沿线企业高质量发展。（记者/周红梅?通讯员/岑敏）

起源：广西日报